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    日本汽车发卖协会联合会等本月1日公布了10月海内新车销量数据,被暴光“无资格检讨”问题的日产汽车公司销量较上年同期淘汰43.0%,为22049辆,近12个月来首次同比下滑。 据报道,日产企图到3日实现对海内局部6个汽车组装工厂的消费机制修正 休学,经由日本国土交通省的确认后规复出货。日产小型车“NOTE”和休旅车“SERENA”迄今一向颇受顾客青眼,连续脱销,但违规问题损害了品牌形象,或给从此的发卖蒙上阴。 据悉,微型车之外的汽车(注册车辆)受面向日本海内的消费及出货停止的响,销量降低52.8%,为12745辆。微型车因为拜托三菱汽车公司等消费,因而继承出货,但违规问题使顾客远离,销量降低20.4%,为9304辆。 一样被暴光“无资格检讨”的日本斯巴鲁公司的新车销量增进14.5%,达13175辆。因为10月下旬才公布具有问题,响轻微,但预计会对11月当前的销量刮起顺风。 包含其余车商的注册车辆总销量降低4.7%,为231563辆。除日产的销量大减拖了后腿之外,本田以及三菱汽车公司也同比下滑。微型车总销量增加3.7%,达140907辆。

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